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座式主機 (E-D)

鋼索吊車 » E type 鋼索吊車

  • 座式鋼索主機 (E3-D)
    座式鋼索主機 (E3-D)
座式鋼索主機 (E-D)

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  • 捲桶具索溝加工,以利鋼索規律纏繞。

  • 高起動轉矩馬達,具低起動電流及耐升溫之優點。

  • 鋼索安全係數大於5,特別適用於鑿井、吊車、起重機、營造。

  • 安全斷電煞車裝置 - 斷電時,煞車即時作動,確保安全無慮。

  • 制動轉矩值1.5倍以上。

  • 油浴式齒輪箱搭配研磨齒輪組,靜音壽命長。

  • 具限位開關可供選配。

  • 透過變極馬達可達成經濟的捲揚雙速選擇。

  • 使用變頻器可達成更平穩的貨物搬運。

齒輪式極限開關

► 吊車捲揚具極限自動切斷開關,且極限開關分快速、慢速分開設定,使上限達最大利用效果與安全性。

► 適用於捲揚應用,直接於捲筒上,透過減速齒輪組觸碰微動開關而達到限位功效。 

直驅式設計

► 捲揚齒輪減速機直接傳送動力至捲筒中,非傳統使用長傳動軸式,最大化機械效率。

► 橫行與直行齒輪減速器均直接傳送動力至驅動輪中,非傳統使用油脂潤滑式外露齒輪。


捲筒入力軸套

可採分離式設計使用螺栓固定具拆卸孔以便日後維更換。

直驅式設計  捲筒入力軸套


V 型吊鈎設計

可使捲筒上鋼索捲收長度最大化,並使鋼索捲入捲筒之角度適配。
   
(專利證號M563428)   
 

 

交流電磁自動調整機構,可防止剎車線圈燒毀 。

自動調整剎車 原理 :

使用機械式類閉迴路控制以保持煞車間隙與剎車施壓彈簧高度。

  1. 自動調整臂能保持摩擦片和制動鼓之間的間隙恆定不變。

  2. 防止因為制動力不足造成荷重物下滑現象發生。

  3. 不在需要人工調節制動間隙,減少保養維修次數。

 

控制方式 :懸垂式押扣開關

電源需求 :
3相 220/380/415/440/460V 50/60Hz
            


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